福建海事局:開展內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸及非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治行動(dòng)
4月22日,福建海事局印發(fā)《內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸及非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治行動(dòng)方案(2022年)》,福建省將集中海陸執(zhí)法力量,重拳打擊內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸和非法采運(yùn)海砂行為。
福建海事局:開展內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸及非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治行動(dòng)
4月22日,福建海事局印發(fā)《內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸及非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治行動(dòng)方案(2022年)》,福建省將集中海陸執(zhí)法力量,重拳打擊內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸和非法采運(yùn)海砂行為。
一,《方案》明確,該局將集中海陸執(zhí)法力量,重拳打擊內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸和非法采運(yùn)海砂行為,督促相關(guān)砂船管理公司、內(nèi)河船、采運(yùn)砂船、涉水工程單位有效落實(shí)安全主體責(zé)任,進(jìn)一步構(gòu)建源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理的格局,堅(jiān)決防范和化解內(nèi)河船、非法采運(yùn)砂船風(fēng)險(xiǎn)隱患,營造良好的海上交通安全環(huán)境。
二,《方案》提出,該局將強(qiáng)化源頭治理,從嚴(yán)審查新建或改建的沿海砂船船舶技術(shù)狀況,重點(diǎn)核查實(shí)船與證書的一致性以及船舶所有權(quán)登記相關(guān)材料,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要督促船方逐一整改閉環(huán),嚴(yán)防低標(biāo)準(zhǔn)船舶登記。同時(shí),強(qiáng)化信息研判,揮海事處綜合指揮室電子巡查功能,通過VTS、[**]IS、CCTV等信息化手段,有效掌握轄區(qū)內(nèi)河船和非法采運(yùn)砂船航行軌跡及活動(dòng)規(guī)律,并將相關(guān)信息通報(bào)各地打砂專班和海警、海洋漁業(yè)等部門。
三,此外,該局還將強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控,充分運(yùn)用“VTS+綜合指揮室”“現(xiàn)場(chǎng)+遠(yuǎn)程”執(zhí)法模式,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)海域電子巡查,發(fā)現(xiàn)轄區(qū)存在內(nèi)河船和非法采運(yùn)砂船活動(dòng)情況,要立即出動(dòng)執(zhí)法力量對(duì)違法行為進(jìn)行精準(zhǔn)打擊,始終保持露頭就打的高壓態(tài)勢(shì)。強(qiáng)化跟蹤處置,查處的非法采運(yùn)砂船、內(nèi)河船舶一律從嚴(yán)從重予以頂格處罰,非法改、加裝的設(shè)施設(shè)備一律拆除整改,存在嚴(yán)重安全隱患的內(nèi)河船、涉砂船舶積極推動(dòng)主動(dòng)拆解,符合“三無”船舶認(rèn)定條件的嚴(yán)格按照相關(guān)治理方案進(jìn)行處置。