砂石需求！256.7公里高鐵計劃年底開建！

 　　11月5日，在初步設計批復以后，《新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）站前工程、臨電工程施工總價承包招標資格預審公告》、《新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）“四電”系統(tǒng)集成工程施工總價承包招標》正式發(fā)布。

　　根據施工進度計劃，西十高鐵（陜西段）計劃2021年12月20日開工，2026年6月30日竣工，工期4.5年。控制性工程為全長22.9公里的秦嶺馬白山隧道。此前6月份，西十高鐵湖北先期開工段已正式開工建設，湖北段全線也即將開始招標。

　　招標公告主要內容如下：
 
　　一、招標條件
 
　　本建設項目新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎（2020）595號）批準建設，項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金來自項目資本金占總投資的50％，為238.4億元；其中國鐵集團出資103.8億元，陜西省出資99億元（含征地拆遷26.5億元），湖北省出資35.6億元（含征地拆遷4.2億元），資本金以外資金使用國內銀行貸款。項目出資比例為國鐵集團44%，陜西省41%,湖北省15%。資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司。
 
　　二、項目概況與招標范圍
 
　　1、項目概況
 
　　建設地點：陜西省
 
　　建設規(guī)模：新建西安至十堰高速鐵路自西安樞紐西安東站引，經藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長256.7公里，全線設7個車站，其中新建車站6個。項目可研批復投資476.8億元。工程投資452.1億元，動車組購置費24.7億元。

　　2、招標范圍
 
　　新建西安至十堰高速鐵路陜西段（DK8+561至DIK175+650）范圍內站前工程、臨電工程施工（集中供電部分）及湖北段正線、站線鋪軌。
 
　　3、標段劃分：本次招標共劃分8個標段，即XSZQ-1、2、3、4、5、6、7標段及XSLD-1標段。“四電”系統(tǒng)集成工程1個標段，即XSSDJC-1標段。
 
　　XSZQ-1，工程數(shù)量為：路基3.865公里，橋梁23.749公里，房屋1343.92平方米。主要工程內容：浐河特大橋、魏寨特大橋、湯峪河特大橋、岱峪河1號特大橋、岱峪河2號特大橋，路基4段，全線鋪軌（含湖北段正線及站線鋪軌）、鋪軌基地（與西康高鐵共建，含一半鋪軌基地建設費用）、XSZQ-2標段龍鳳坡中橋、龍鳳坡大橋9孔箱梁預制及架設
 
　　里程/范圍：DK8+561～DK38+486.8。
 
　　XSZQ-2，工程數(shù)量為：站場路基0.427公里，橋梁0.521公里，隧道32.226公里，房屋3749.23平方米。主要工程內容：龍鳳坡大橋、小寨隧道，桑園隧道、秦嶺馬白山隧道、駱駝項隧道進口工區(qū)、路基3段。
 
　　里程/范圍：DK38+486.8～DⅡK71+920。
 
　　XSZQ-3，工程數(shù)量為：路基0.084公里，橋梁0.191公里，隧道20.328公里，房屋999.47平方米。主要工程內容：駱駝項隧道出口工區(qū)、西嶺隧道、康家河大橋、路基1段。
 
　　里程/范圍：DⅡK71+920～DⅡK93+573.51。
 
　　XSZQ-4，工程數(shù)量為：路基2.005公里，橋梁1.522公里，隧道11.446公里，房屋860.56平方米。主要工程內容：劉家河大橋、南秦河特大橋、二十里鋪大橋、南秦隧道、柏朵山隧道、肖嶺隧道（進口、1號斜井工區(qū)），路基4段，軌枕廠。
 
　　里程/范圍：DⅡK93+573.51～DK108+625。
 
　　XSZQ-5，工程數(shù)量為：路基0.021公里，橋梁0.907公里，隧道26.685公里，房屋2009.16平方米。主要工程內容：南寬坪大橋、磨溝河大橋、張家塬大橋、肖嶺隧道（2號斜井、出口工區(qū)）、西蘆山隧道、樺樹臺隧道、寨子梁隧道、張家塬隧道、路基1段。
 
　　里程/范圍：DK108+625～DK136+034.75。
 
　　XSZQ-6，工程數(shù)量為：路基1.514公里，橋梁1.992公里，隧道16.801公里，房屋990.39平方米。主要工程內容：鵑嶺槽特大橋，山陽跨福銀高速特大橋，鵑嶺村大橋，西溝河大橋，銅塔溝大橋，天竺山一號隧道，天竺山二號隧道（進口工區(qū)），路基4段。
 
　　里程/范圍：DK136+034.75～DK156+752。
 
　　XSZQ-7，工程數(shù)量為：路基0.118公里，橋梁2.304公里，隧道16.924公里，房屋56.19平方米。主要工程內容：天竺山二號隧道出口工區(qū)，天竺山三號隧道，云嶺隧道陜西段，韓城溝大橋，漫川關福銀高速立交特大橋，漫川關車站大橋（5線橋），路基1段。
 
　　里程/范圍：DK156+752～DⅠK175+650。
 
　　XSLD-1，工程數(shù)量為：35kV臨電線路共計266.39公里，其中35kV臨時電源線路50公里，35kV臨時主干線路191.19公里，35kV臨時T接線路25.2公里。35kV電源間隔4處，35kV臨時開關站4座。
 
　　里程/范圍：DK28+176～DⅠK175+650。
 
　　XSSDJC-1，工程數(shù)量為：隧道照明、通信、信號及信息、災害監(jiān)測、電力及電力牽引供電、其他運營生產設備及建筑物、過渡工程、青苗補償?shù)取?br />  
　　里程/范圍：DK8+561-DK175+650。
 
　　計劃工期：1643日歷天，計劃開工日期：2021-12-20，計劃竣工日期：2026-06-20。